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    <title>Heute wieder ..... frischer Fang (Rubrik:Ernsti)</title>
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    <dc:date>2005-06-07T06:44:44Z</dc:date>
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    <title>Heute wieder ..... frischer Fang</title>
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  <item rdf:about="http://frischerfang.twoday.net/stories/743161/">
    <title>Lieber Hotelgast!</title> 
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    <description>Wer hat nicht schon folgenden Satz im Hotelbadezimmer gelesen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sehr verehrter Gast,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
k&amp;ouml;nnen Sie sich vorstellen, wie viele Tonnen Handt&amp;uuml;cher in allen Hotels der Welt unn&amp;ouml;tig gewaschen werden und welch ungeheueren Mengen Waschmittel unsere Gew&amp;auml;sser damit zus&amp;auml;tzlich belasten?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Ihrer Entscheidung das Handtuch ein weiteres Mal zu benutzen, helfen Sie mit, f&amp;uuml;r eine saubere und bessere Umwelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Helfen Sie unserer Umwelt:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Handt&amp;uuml;cher auf dem Boden oder im Korb bedeuten:&lt;br /&gt;
Bitte austauschen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Handt&amp;uuml;cher auf dem Halter bedeuten:&lt;br /&gt;
Ich benutze sie weiter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Umwelt zuliebe!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weltweit werden die Gew&amp;auml;sser sicher sehr belastet, professionelle W&amp;auml;schereien in den Industrienationen haben aber alle schon l&amp;auml;ngst einen geschlossen Wasserkreislauf!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
F&amp;uuml;r JEDE W&amp;auml;scherei in Europa w&amp;auml;re es absolut unm&amp;ouml;glich die Abw&amp;auml;sser in den Fluss/Bach zu kippen, daher finde ich diesen vorget&amp;auml;uschten Umweltgedanken im 5* Hotel etwas sch&amp;auml;big - also wieso nicht lieber gleich ehrlich?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etwa so:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lieber Gast,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
um aus ihrem Aufenthalt bei uns im Haus den maximalen Profit zu erwirtschaften,&lt;br /&gt;
m&amp;ouml;chten wir Sie bitten, alle Einrichtungen und Ressourcen wenn &amp;uuml;berhaupt notwendig, m&amp;ouml;glichst sparsam zu nutzen.</description>
    <dc:creator>questionmark</dc:creator>
    <dc:subject>Ernsti</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2005 questionmark</dc:rights>
    <dc:date>2005-06-06T09:24:55Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://frischerfang.twoday.net/stories/479457/">
    <title>Karibikkreuzfahrt AidaVita</title> 
    <link>http://frischerfang.twoday.net/stories/479457/</link>
    <description>Was w&amp;auml;re eine Karibikkreuzfahrt ohne Landsaufl&amp;uuml;ge? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Aida Crew bietet eine gro&amp;szlig;e Zahl an Ausfl&amp;uuml;gen, sodass f&amp;uuml;r jeden Geschmack etwas dabei sein sollte. Allerdings sind die Preise doch etwas geschmalzen - ab 50Eur pro Person muss man auf jeden Fall rechnen. Hubschrauberfl&amp;uuml;ge und &amp;auml;hnliches kostet nat&amp;uuml;rlich entsprechend viel mehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die einfachen Inselrundfahrten mit abschlie&amp;szlig;enden Badestop an einem der Str&amp;auml;nde lassen sich prima selbst organisieren,&lt;br /&gt;
Sportprogramme mit Segeln, Tauchen usw. sind eher schwierig aber auch nicht unm&amp;ouml;glich auf eigene Faust zu erkunden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach unserer Erfahrung gelten ein paar Regeln zu beachten, daher dieser kleine Leitfaden:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Taxifahrer am Hafen sind entsprechend einer geheimen Hirachie angeordnet. Dabei sind jene direkt am Pier teurer als jene weiter weg. Es gibt auch Fahrer die nur den Preis aushandeln und dann an einen anderen Fahrer &amp;uuml;bergeben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer etwas sp&amp;auml;ter vom Schiff geht, verhandelt mit jenen Fahrer die noch nicht zum Zug gekommen sind. &lt;br /&gt;
Sie stehen daher etwas unter Druck und machen es meistens billiger. Wenn sich mehrere Kreuzfahrtschiffe im Hafen befinden, sollte man aber lieber rechtzeitig an Land gehen sonst sind alle Taxi weg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dass der Taxifahrer beleidigt ist, wenn man nicht um den Preis feilscht, ist ein weltbekanntes M&amp;auml;rchen. Ganz im Gegenteil, jeder ist gerne bereit um den erstgenannten H&amp;ouml;chstpreise eine Runde zu drehen. Trotzdem ist das in der Regel immer noch billiger als das Ausflugsangebot an Bord.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fast immer handelt es sich bei den Fahrzeugen um MiniVans. Daher geht der Fahrer bei den Preisverhandlungen von einem Gesamtpreis aus, obwohl der Preis pro Person ausgehandelt wird. &lt;br /&gt;
Wer also als Gruppe von 6-8 Personen verhandelt, bekommt den g&amp;uuml;nstigsten Preis der je nach Verhandlungsgeschick pro Person bei ca. 10 -15U$ liegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einzelpersonen oder P&amp;auml;rchen werden selten unter 20U$ pro Person bef&amp;ouml;rdert, m&amp;uuml;ssen dann aber meisten warten bis das Taxi entsprechend gef&amp;uuml;llt ist bevor die Reise losgeht. Es empfiehlt sich daher auf jeden Fall schon am Schiff ein paar Gleichgesinnte zu suchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Good Cop, bad Cop Spiel funktioniert auch in der Karibik. Einer ist also willig und m&amp;ouml;chte auf jeden Fall mit dem Taxi fahren, einer ist m&amp;uuml;rrisch und will auf keinen Fall. Das dr&amp;uuml;ckt den Preis bis man sich einigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Karibikinseln haben fast alle ein sehr kleines Stra&amp;szlig;ennetz und noch dazu sehr wenige spezielle Sehensw&amp;uuml;rdigkeiten.&lt;br /&gt;
Es gibt keine geheimen Sights die nur von den AidaScouts angesteuert werden. Fast jeder Taxifahrer bietet identische Routen, allerdings werden diese manchmal etwas verk&amp;uuml;rzt, um Sprit zu sparen. Daher sollte man keine Ausflugspr&amp;auml;sentation am Schiff vers&amp;auml;umen um alle wichtigsten Sights zu kennen. &lt;br /&gt;
Die Insel&amp;uuml;bersicht, die jeden Tag in der Rezeption aufliegt, ist noch dazu meistens genauer als der Plan der Taxifahrer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bezahlt wird immer am Ende der Reise, also wieder am Ausgangspunkt. Wer zwischendurch oder am Strand bezahlt, riskiert vom Fahrer sitzen gelassen zu werden. Er hat genug verdient und das war&amp;acute;s dann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit dem Mietwagen selber fahren kann man nur auf den Niederl&amp;auml;ndischen Antillen empfehlen, da es auf allen anderen Inseln keine Wegweiser gibt. Generell ist davon aber abzuraten, da die Caribi etwas &quot;seltsam&quot; fahren, hupen und ihre Stra&amp;szlig;en bauen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hoffentlich hilft diese kleine Liste jemanden da drau&amp;szlig;en!&lt;br /&gt;
Viel Spa&amp;szlig; in der Karibik!</description>
    <dc:creator>questionmark</dc:creator>
    <dc:subject>Ernsti</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2005 questionmark</dc:rights>
    <dc:date>2005-01-19T15:10:51Z</dc:date>
  </item> 
  <item rdf:about="http://frischerfang.twoday.net/stories/359107/">
    <title>die Eisenbahn</title> 
    <link>http://frischerfang.twoday.net/stories/359107/</link>
    <description>folgendes Mail ging an die Beschwerdestelle:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Liebe Eisenbahn,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
am Sonntag, den 3. Oktober fuhr ich im Zug Emona um 17.26 ( tats&amp;auml;chliche Abfahrt 17.45 durch Versp&amp;auml;tung) von Graz nach Wien.&lt;br /&gt;
Die Klimaanlage im Abteil arbeitete mit starker K&amp;uuml;hlung und vollem Gebl&amp;auml;se und lie&amp;szlig; sich weder abschalten noch regulieren.&lt;br /&gt;
Dieser Zustand war f&amp;uuml;r die zweieinhalb Stunden dauernde Reise eine unm&amp;ouml;gliche Zumutung und ich urgierte dbzgl. beim Schaffner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dieser Verwies darauf, dass er nichts daran &amp;auml;ndern k&amp;ouml;nne und die Waggon erst auf Herbstbetrieb umgestellt werden m&amp;uuml;ssen. &lt;br /&gt;
Ich k&amp;ouml;nne man mir aber gerne jederzeit einen Sitzplatz in einem anderen Waggon suchen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ich wende mich daher mit folgenden Fragen an sie: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
kann die Klimaanlage tats&amp;auml;chlich nicht vom Schaffner beeinflusst werden?&lt;br /&gt;
Ist Anfang Oktober bei der &amp;Ouml;BB nicht auch der Sommer vorbei?&lt;br /&gt;
k&amp;ouml;nnte man vom Schaffner eine freundlichere, bessere Auskunft erwarten?&lt;br /&gt;
muss ich als Bahnkunde jederzeit mit einer ordentlichen Verk&amp;uuml;hlung rechnen?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Da ich jedes 2. Wochenende mit dem Zug von Wien nach Graz und retour fahre, w&amp;auml;re mir eine Kl&amp;auml;rung der Fragen sehr wichtig da ich sonst auf meinen PKW zur&amp;uuml;ckgreifen muss.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Antwort der lieben Eisenbahn:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
vorweg m&amp;ouml;chten wir uns f&amp;uuml;r Ihre Nachricht vom 05. Oktober bedanken. Ihre Meinung ist uns sehr wichtig, ist doch die Zufriedenheit unserer Fahrg&amp;auml;ste f&amp;uuml;r uns oberstes Anliegen und Ziel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Leider hat der Zugbegleiter nur begrenzten Einfluss auf die Temperatursteuerung. Die Wagentemperatur wird mittels elektronischer Innen- und Au&amp;szlig;entemperaturf&amp;uuml;hler gesteuert und kann vom Zugbegleiter nur um plus/minus 2 Grad ge&amp;auml;ndert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir sind &amp;Ouml;sterreichs gr&amp;ouml;&amp;szlig;tes Dienstleistungs-Unternehmen und f&amp;uuml;hlen uns schon deshalb zu absoluter Kundenfreundlichkeit verpflichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch wenn wir permanent Schulungen durchf&amp;uuml;hren, haben wir Ihr Schreiben zum Anlass genommen, unsere Mitarbeiter nochmals auf die au&amp;szlig;ergew&amp;ouml;hnliche Wichtigkeit Ihres Verhaltens gegen&amp;uuml;ber unseren Kunden aufmerksam zu machen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir legen gr&amp;ouml;&amp;szlig;ten Wert auf korrektes und freundliches Verhalten - auch wenn einer unserer Mitarbeiter einmal einen &quot;schlechten Tag&quot; hat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir entschuldigen uns vielmals im Namen unseres Mitarbeiters und f&amp;uuml;r die entstandenen Unannehmlichkeiten bei Ihrer Fahrt am 03. Oktober und hoffen, dass Sie auch weiterhin auf den umweltfreundlichen und vor allem sicheren Mobilit&amp;auml;tsanbieter Bahn vertrauen.</description>
    <dc:creator>questionmark</dc:creator>
    <dc:subject>Ernsti</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2004 questionmark</dc:rights>
    <dc:date>2004-10-11T07:37:45Z</dc:date>
  </item> 
  <item rdf:about="http://frischerfang.twoday.net/stories/351856/">
    <title>Gesichtsausdruck</title> 
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    <description>&lt;img width=&quot;277&quot; height=&quot;350&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://twoday.net/static/frischerfang/images/bush.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
wer beim Zuh&amp;ouml;ren so einen Gesichtsausdruck aufsetzt, ist niemand geringerer als der m&amp;auml;chtigste Mann der Welt.&lt;br /&gt;
Na dann Gute Nacht.</description>
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    <dc:subject>Ernsti</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2004 questionmark</dc:rights>
    <dc:date>2004-10-04T11:44:52Z</dc:date>
  </item> 
  <item rdf:about="http://frischerfang.twoday.net/stories/344643/">
    <title>Wie postet man Mailadressen?</title> 
    <link>http://frischerfang.twoday.net/stories/344643/</link>
    <description>wie postet man seine Mail Adresse ohne von Spam zugem&amp;uuml;llt zu werden?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Man nehme &lt;a href=&quot;http://alicorna.com/cgi/obfuscator.cgi&quot;&gt;den Obfuscator&lt;/a&gt;, f&amp;uuml;llt das Feld mit der Mail Adresse aus und schon erh&amp;auml;lt man einen Text, welchen man auf jede Page &lt;br /&gt;
posten kann, ohne dass ihn die Spam Spider/Crawler als Mailadresse erkennen.&lt;br /&gt;
Nette Sache. So zb: &lt;a href=&quot;mailto:&amp;#113;&amp;#117;&amp;#101;s&amp;#116;&amp;#105;&amp;#111;n&amp;#45;&amp;#109;&amp;#97;r&amp;#107;&amp;#64;&amp;#119;e&amp;#98;&amp;#46;d&amp;#101;&quot;&gt;&amp;#113;&amp;#117;&amp;#101;&amp;#115;t&amp;#105;&amp;#111;&amp;#110;&amp;#45;&amp;#109;a&amp;#114;k&amp;#64;&amp;#119;&amp;#101;&amp;#98;&amp;#46;&amp;#100;&amp;#101;&lt;/a&gt;</description>
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    <dc:subject>Ernsti</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2004 questionmark</dc:rights>
    <dc:date>2004-09-27T11:49:29Z</dc:date>
  </item> 
  <item rdf:about="http://frischerfang.twoday.net/stories/337595/">
    <title>Angriff abgewehrt</title> 
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    <description>wie man als Linienpilot den Angriff einer Stinger Rakete &lt;a href=&quot;http://www.wired.com/wired/archive/12.03/start.html?pg=4&quot;&gt;abwehren kann.&lt;/a&gt; Die Stinger wird &amp;uuml;brigens in der USA entwickelt und gebaut. &lt;br /&gt;
Fr&amp;uuml;her war mal Vogelschlag des gr&amp;ouml;&amp;szlig;te Problem der zivilen Luftfahrt.&lt;br /&gt;
&lt;img width=&quot;350&quot; height=&quot;209&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://twoday.net/static/frischerfang/images/angriff.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;</description>
    <dc:creator>questionmark</dc:creator>
    <dc:subject>Ernsti</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2004 questionmark</dc:rights>
    <dc:date>2004-09-21T10:12:49Z</dc:date>
  </item> 
  <item rdf:about="http://frischerfang.twoday.net/stories/288233/">
    <title>Confilctmap</title> 
    <link>http://frischerfang.twoday.net/stories/288233/</link>
    <description>das schwedische Nobel Institut hat eine &lt;a href=&quot;http://www.nobel.se/peace/educational/conflictmap/conflictmap.html&quot;&gt;Conflictmap&lt;/a&gt; erstellt, die uns mit einer Zeitleiste alle Konfliktherde der Gegenwart und Vergangenheit auf diesem Planeten anzeigt. &lt;br /&gt;
Die Schlussfolgerung ist ern&amp;uuml;chternd: Die Menschheit ist Haufen voll Trotteln.</description>
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    <dc:subject>Ernsti</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2004 questionmark</dc:rights>
    <dc:date>2004-07-29T10:47:43Z</dc:date>
  </item> 
  <item rdf:about="http://frischerfang.twoday.net/stories/235826/">
    <title>wird der ORF vom Wahnsinn geritten?</title> 
    <link>http://frischerfang.twoday.net/stories/235826/</link>
    <description>Heute muss ich mal den Ernsti in mir rauslassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gestern hat die &amp;ouml;ffentlich-rechtliche Bildungsanstalt wieder allen Zwangskunden die M&amp;ouml;glichkeit geboten sich zwischen Bildungselite und Trottel einzureihen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diesmal waren die Kinder an der Reihe. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigentlich sollten das Abpr&amp;uuml;fen von Wissen f&amp;uuml;r die Kleinen eine gewohnte T&amp;auml;tigkeit sein, allerdings mit einem kleinen Unterschied: in der Schule m&amp;uuml;ssen sie nicht &amp;uuml;ber &lt;b&gt;zig Tausend Euro &lt;/b&gt;entscheiden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der ORF findet aber nix dabei, wenn &lt;b&gt;Zehnj&amp;auml;hrige&lt;/b&gt; eine Entscheidung treffen m&amp;uuml;ssen ob sie lieber aussteigen oder 30.000 auf 50.000 riskieren?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Extremfall sogar zwischen 50.000 und 100.000 Euro!&lt;br /&gt;
Millionen von Muttis und Vatis verdienen im ganzen Jahr nicht soviel Kohle!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ist der ORF noch zu retten?&lt;br /&gt;
Muss ich mit meiner Kohle die &amp;ouml;ffentlich-rechtliche Erziehung von Minderj&amp;auml;hrigen zum Gl&amp;uuml;ckspieler finanzieren?&lt;br /&gt;
Wird hasardirren zuk&amp;uuml;nftig in den Schulplan aufgenommen? &lt;br /&gt;
Ist das Gl&amp;uuml;ckspielgesetz f&amp;uuml;r den ORF nicht g&amp;uuml;ltig? Gehts denen noch gut?</description>
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    <dc:subject>Ernsti</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2004 questionmark</dc:rights>
    <dc:date>2004-06-08T07:52:29Z</dc:date>
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   <title>find</title>
   <description>Search this site:</description>
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